在分析砂性土的土坡穩(wěn)定時(shí)，一般均假定滑動(dòng)面是（）。而分析粘性土土坡穩(wěn)定性時(shí)，一般假定滑動(dòng)面為（）

土從載荷板四周擠出隆起，基礎(chǔ)急劇下沉或向一側(cè)傾斜，地基發(fā)生（）。基礎(chǔ)兩側(cè)地面微微隆起，沒(méi)有出現(xiàn)明顯的裂縫，地基發(fā)生（）。基礎(chǔ)兩側(cè)的土體沒(méi)有位移，地基發(fā)生（）

重力式擋土墻常用塊石或混凝土砌筑而成，靠自身的（）來(lái)抵抗土壓力

在現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)中，由于土中塑性區(qū)范圍不斷擴(kuò)展，最后在土中形成連續(xù)滑動(dòng)面，土從荷載板四周擠出隆起，基礎(chǔ)急劇下沉或向一側(cè)傾斜，此時(shí)地基便發(fā)生局部剪切破壞。

如圖所示的擋土墻，墻背豎直光滑，墻后填土表面水平。墻體重度為γk=22KN/m3，墻底與地基的摩擦系數(shù)μ=0.6，地基承載力特征值fa=150KPa，試對(duì)此擋土墻進(jìn)行抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算、抗滑移穩(wěn)定性驗(yàn)算以及地基承載力驗(yàn)算

墻底處的被動(dòng)土壓力強(qiáng)度和墻背所受被動(dòng)土壓力的合力

擋土墻無(wú)位移

在采用費(fèi)倫紐斯條分法分析粘性土土坡穩(wěn)定性時(shí)，土條寬度一般可?。ǎ?，并且假定不考慮（）的作用力，而畢肖普條分法假定不考慮（）

采用載荷試驗(yàn)時(shí)確定地基承載力時(shí)，當(dāng)曲線上有（）時(shí)取該（）所對(duì)應(yīng)的荷載值作為地基承載力特征值；當(dāng)極限荷載（）對(duì)應(yīng)比例界限的荷載值的2倍時(shí)，取極限荷載值的（）作為地基承載力特征值

如右圖所示p-s曲線，曲線A代表的破壞形式為（），曲線B代表的破壞形式為（），曲線C代表的破壞形式為（）