通過礦圖不能系統(tǒng)地了解井下的自然條件。

斷面圖是從平面圖上利用有關(guān)的標(biāo)高，采取投影方法將巷道投影到斷面圖上來(lái)了解各個(gè)煤層相互之間賦存狀態(tài)的。

巷道開挖后，由于巖體本身積蓄的應(yīng)變能力得到釋放，是產(chǎn)生巷道底鼓的原因之一。

窄軌鐵路軌距不允許有誤差。

每個(gè)從事煤礦生產(chǎn)的職工都應(yīng)看懂礦圖。

水在底板巖層中流動(dòng)時(shí)，增加了巷道底鼓的程度。

道床應(yīng)具有一定的厚度。

兩路肩邊緣的距離為路基面寬度。

礦井地面軌道和井下軌道，其下部結(jié)構(gòu)相同。

地面軌道中，雙線運(yùn)輸?shù)那€地段路基與直線段路基寬度一樣。