地下水對巖層的破壞作用，不會引起巷道底鼓。

巷道開挖后，由于巖體本身積蓄的應變能力得到釋放，是產(chǎn)生巷道底鼓的原因之一。

通過礦圖不能系統(tǒng)地了解井下的自然條件。

單線路拱為三角形。

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井下軌道巷道底板巖石穩(wěn)定性與軌道變形無關。

斷面圖是從平面圖上利用有關的標高，采取投影方法將巷道投影到斷面圖上來了解各個煤層相互之間賦存狀態(tài)的。

尖軌的跟部活接頭的作用是機車通過時保持穩(wěn)定。

鋼筋混凝土軌枕的彈性比木枕好。

地面軌道中，普通土路基沒有路拱。