屬于業(yè)主責(zé)任導(dǎo)致了部分工作內(nèi)容的施工延誤，而該項工作并不位于工程師批準(zhǔn)承包商施工進(jìn)度計劃的關(guān)鍵線路上，則一定不批準(zhǔn)承包商順延合同工期。

招標(biāo)文件中的投標(biāo)須知是為了指導(dǎo)投標(biāo)單位正確報價。

第三者責(zé)任險是指凡在工程期間內(nèi)因在工地上發(fā)生意外事故造成在工地及鄰近地區(qū)的第三者身亡或財產(chǎn)損失，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

合同公證與鑒證的效力不同。經(jīng)過鑒證的合同，其法律效力高于經(jīng)濟(jì)公證的合同。

由于未能預(yù)知可能來參加投標(biāo)競爭單位的水平，所以在招標(biāo)準(zhǔn)備階段應(yīng)編制一個高標(biāo)底和一個低標(biāo)價標(biāo)底請建設(shè)行政主管部門審核。

根據(jù)《合同法》的規(guī)定，合同一般應(yīng)包括哪些條款？

施工招標(biāo)時，某投標(biāo)人的標(biāo)書未按招標(biāo)文件的規(guī)定進(jìn)行編標(biāo)報價、僅提出了優(yōu)于招標(biāo)文件的設(shè)計改進(jìn)意見、實(shí)施方案和報價，則此投標(biāo)書應(yīng)被視為無效投標(biāo)書。

某高速公路項目，承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險。要求將路基的完工時間延長6個星期，承包商的理由如下：（1）特別嚴(yán)重的降雨；（2）現(xiàn)場勞務(wù)不足；（3）業(yè)主在原工地現(xiàn)場之外的另一地方追加了一項額外工作；（4）無法遇見的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大；（5）施工場地使用權(quán)提供延誤；（6）工程款不到位。問題：1）監(jiān)理工程師認(rèn)為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔(dān)風(fēng)險的延誤，可批準(zhǔn)延長工期。2）哪些是業(yè)主的責(zé)任，監(jiān)理工程師該如何處理？

在FIDIC土木工程施工合同條件中，（）屬業(yè)主的風(fēng)險。

監(jiān)理工程師應(yīng)在發(fā)出中標(biāo)通知書之后28天內(nèi)，向承包人免費(fèi)提供施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)資料2份，并向承包人進(jìn)行技術(shù)交底。