A.凸輪磨損
B.滾輪磨損變形
C.氣門(mén)間隙太大或太小
D.氣門(mén)彈簧彈力不足
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A.間隙小，工作時(shí)沖擊大
B.間隙小，氣門(mén)升程加大
C.間隙大，氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)
D.間隙大，氣門(mén)將晚開(kāi)早關(guān)
A.四沖程柴油機(jī)進(jìn)氣門(mén)是在進(jìn)氣行程的下止點(diǎn)前關(guān)閉
B.四沖程柴油機(jī)進(jìn)氣門(mén)是在進(jìn)氣行程的下止點(diǎn)后關(guān)閉
C.四沖程柴油機(jī)進(jìn)氣門(mén)是在進(jìn)氣行程的上止點(diǎn)后打開(kāi)
D.四沖程柴油機(jī)進(jìn)氣門(mén)是在進(jìn)氣行程的上止點(diǎn)前打開(kāi)
A.氣門(mén)桿內(nèi)裝鈉可幫助冷卻
B.氣門(mén)打開(kāi)之時(shí)間較關(guān)閉之時(shí)間為短
C.進(jìn)氣門(mén)口之直徑通常較排氣門(mén)口大
D.氣門(mén)面和氣門(mén)座之角度必須完全相同，否則易漏氣
A.氣門(mén)開(kāi)度增大
B.充氣系數(shù)降低
C.配氣相位變化
D.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲增大
A.空氣濾清器
B.進(jìn)氣管
C.進(jìn)氣門(mén)
D.進(jìn)氣歧管
最新試題
任何單位和個(gè)人不得擅自（）公路。
汛期施工時(shí)易發(fā)生洪水、泥石流、滑坡等災(zāi)害的施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)、預(yù)警，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)預(yù)兆應(yīng)及時(shí)撤離（）。
用人單位制定的（）違反法律、法規(guī)規(guī)定的，由勞動(dòng)行政部門(mén)給予警告，責(zé)令改正；對(duì)勞動(dòng)者造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
對(duì)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行（）。
（）應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
（）負(fù)有管理和保護(hù)公路的責(zé)任，有權(quán)檢查、制止各種侵占、損壞公路、公路用地、公路附屬設(shè)施及其他違反本法規(guī)定的行為。
擅離工作崗位時(shí)，將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)種操作證的人員操作時(shí)需及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度，按照國(guó)家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，根據(jù)單位實(shí)際，有計(jì)劃地對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)。從事技術(shù)工種的勞動(dòng)者，（）必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。
筑路機(jī)械操作人員要（）。
安全帶的報(bào)廢年限為（2～4年），出現(xiàn)異?？梢蕴崆皥?bào)廢。