A.在系統(tǒng)故障時(shí)應(yīng)可靠
B.在系統(tǒng)電壓下降時(shí)
C.在系統(tǒng)頻率下降時(shí)
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A.電容器兩端電壓
B.電容器兩端電壓的變化率
C.電容器兩端電壓變化量
A.0
B.1
C.0.5
A.0.5A
B.1A
C.5A
A.充電電流
B.兩端電壓
C.儲(chǔ)存電荷
A.投、切大型空載變壓器
B.發(fā)生三相短路
C.系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生兩相接地短路
最新試題
屬于上級(jí)調(diào)度部門管轄的設(shè)備,未經(jīng)上級(jí)調(diào)度值班員的命令或許可,任何人不得擅自操作和開停,對人員和設(shè)備安全有威脅者除外,但必須在操作和開停后立即報(bào)告上級(jí)調(diào)度值班員。
汽輪機(jī)盤車運(yùn)行中的注意事項(xiàng)有哪些?
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先送軸封、后抽真空。
絕對壓力pa與表壓力pr的關(guān)系是()(pn代表標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力)。
為什么轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽?
汽輪機(jī)ETS通道有故障時(shí)不得進(jìn)行通道試驗(yàn)。
衡量火電廠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的三大經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是:發(fā)電量、煤耗和廠用電率。
提高機(jī)組的循環(huán)熱效率的方法之一是()。
為提高鋼的耐磨性和抗磁性,需加入適量的合金元素錳。
發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并列運(yùn)行時(shí),增加發(fā)電機(jī)的有功時(shí),發(fā)電機(jī)的無功將改變。