工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人對工作的安全負(fù)有責(zé)任。

衡量火電廠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的三大經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是：發(fā)電量、煤耗和廠用電率。

大型汽輪發(fā)電機(jī)要嚴(yán)格控制機(jī)內(nèi)氫氣濕度，防止機(jī)內(nèi)結(jié)露。

汽輪機(jī)ETS通道有故障時(shí)不得進(jìn)行通道試驗(yàn)。

屬于上級調(diào)度部門管轄的設(shè)備，未經(jīng)上級調(diào)度值班員的命令或許可，任何人不得擅自操作和開停，對人員和設(shè)備安全有威脅者除外，但必須在操作和開停后立即報(bào)告上級調(diào)度值班員。

變更工作班成員時(shí)，必須經(jīng)過工作許可人同意。

為什么停機(jī)時(shí)必須等真空到零，方可停止軸封供汽？

汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)做兩次，兩次的動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過60r/min。

對汽輪機(jī)來說，滑參數(shù)啟動(dòng)的特點(diǎn)是安全性好。

鍋爐給水為什么要進(jìn)行處理？