A.井蓋密封良好
B.無積水
C.無雜物
D.充放電試驗良好
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A.空調(diào)濾網(wǎng)清潔
B.空調(diào)濾網(wǎng)不堵塞
C.空調(diào)排水管排水良好
D.圖物相符
A.地板下方無異物
B.電源電纜與數(shù)據(jù)線間隔300mm以上,或采取隔離措施
C.圖紙準確
D.切換手柄放在自動位置
A.各板卡表示燈顯示狀態(tài)正常
B.各機柜風扇運用狀況良好
C.各類未使用的USB口、COM口、RJ45網(wǎng)線口加封良好
D.電源線口
A.USB口
B.COM口
C.RJ45網(wǎng)線口
D.圖物相符
A.防鼠器防鼠板作用良好
B.滅火器不超期,表頭指示在允許區(qū)域
C.空調(diào)引線孔等封堵良好
D.配線端子接觸牢固、防磨卡措施齊全
最新試題
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
對于列車進路,當列車進入信號機內(nèi)方時,信號即()。
當列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導信號()關閉。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應裝設(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進路時,應能()到規(guī)定位置,而與進路無關的道岔不得動作。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總取消按鈕ZQA和進路始端按鈕,信號關閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
為了滿足平行作業(yè)可設置起()作用的調(diào)車信號機。
未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
出站及接、發(fā)車進路信號機均應設有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。