單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)中使用的鋼的含碳量不超過1.35%的原因是鋼中含有大量的()。
A.Fe3CI
B.Fe3CII
C.Fe3CIII
D.Fe3C共析
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1.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)中使用的鋼含碳量不超過1.35%的原因是()。
A.硬度太高
B.強(qiáng)度太高
C.塑性太低
D.剛度太高
2.單項(xiàng)選擇題同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變又稱為()。
A.結(jié)晶
B.再結(jié)晶
C.共析轉(zhuǎn)變
D.重結(jié)晶
3.單項(xiàng)選擇題P是F和()的機(jī)械混合物。
A.Fe3CI
B.Fe3CII
C.Fe3CIII
D.Fe3C共析
4.單項(xiàng)選擇題從奧氏體中析出的滲碳體稱為()。
A.Fe3CI
B.Fe3CII
C.Fe3CIII
D.Fe3C共析
5.單項(xiàng)選擇題含碳量超過1.35%的鋼沒有使用價(jià)值是因?yàn)殇撝泻写罅康模ǎ?/a>
A.Fe3CI
B.Fe3CII
C.Fe3CIII
D.Fe3C共析
最新試題
對(duì)于球墨鑄鐵曲軸為使其綜合機(jī)械性能好,應(yīng)進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于零件材料的選用原則的敘述,正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)曲軸可選用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)曲軸常選用()材料,然后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理或正火處理。
題型:單項(xiàng)選擇題
環(huán)氧樹脂在舶領(lǐng)域的應(yīng)用有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)活塞銷選用20鋼制作時(shí),應(yīng)進(jìn)行的熱處理是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了提高柴油機(jī)曲軸、連桿綜合機(jī)械性能,一般先進(jìn)行淬火,然后立即進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
可用于生產(chǎn)曲軸的材料是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)排氣閥常用的材料是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)氣缸套的材料通常選用()。
題型:單項(xiàng)選擇題