單項(xiàng)選擇題普通熱處理是通過加熱、保溫和冷卻來改變鋼的（）。
A.成分
B.溫度
C.組織
D.組元
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1.單項(xiàng)選擇題鋼的熱處理是通過加熱，保溫和冷卻實(shí)現(xiàn)性能改變的工藝過程，此時(shí)鋼處于（）。
A.液態(tài)
B.固態(tài)
C.過冷態(tài)
D.飽和態(tài)
2.單項(xiàng)選擇題Fe3C共析來自于（）。
A.A
B.F
C.P
D.Ld
3.單項(xiàng)選擇題Fe3CIII來自于（）。
A.A
B.F
C.P
D.Ld
4.單項(xiàng)選擇題Fe3CII來自于（）。
A.A
B.F
C.P
D.Ld
5.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)中使用的鋼的含碳量不超過1.35%的原因是鋼中含有大量的（）。
A.Fe3CI
B.Fe3CII
C.Fe3CIII
D.Fe3C共析
最新試題
柴油機(jī)氣缸套的材料通常是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
所謂合理選材，敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)曲軸常選用（）材料，然后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理或正火處理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于球墨鑄鐵曲軸為使其綜合機(jī)械性能好，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)曲軸常選用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞環(huán)的硬度應(yīng)比氣缸套的硬度（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船用中、高速柴油機(jī)鋁合金活塞材料的牌號(hào)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣閥常用的材料是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船用中、高速柴油機(jī)活塞材料常用選用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
連桿螺栓應(yīng)選用材料（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題