單項(xiàng)選擇題正火是把鋼加熱至Ac3或Acl或Accm以上30-50℃，保溫后在（）冷卻的一種操作。
A.空氣
B.風(fēng)
C.水
D.隨爐
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1.單項(xiàng)選擇題鋼經(jīng)退火處理后，可使其硬度（）、塑性（）。
A.降低／提高
B.提高／降低
C.降低／降低
D.提高／提高
2.單項(xiàng)選擇題把鋼加熱到臨界點(diǎn)上或下某一溫度，保溫一定時(shí)間后緩冷，而獲得近似穩(wěn)定狀態(tài)的組織，這種工藝過(guò)程稱為（）。
A.退火
B.正火
C.回火
D.淬火
3.單項(xiàng)選擇題碳鋼正火處理后可獲得（）。
A.鐵素體組織
B.珠光體組織
C.索氏體組織
D.屈氏體組織
4.單項(xiàng)選擇題碳鋼正火處理后將獲得（）。
A.F組織
B.P組織
C.S組織
D.T組織
5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于退火的目的，正確的敘述是（）。
A.降低硬度，改善切削加工性
B.提高塑性，降低硬度
C.消除組織缺陷，提高強(qiáng)度
D.提高強(qiáng)度，防止變形
最新試題
柴油機(jī)活塞環(huán)的硬度一般為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)曲軸常選用（）材料，然后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理或正火處理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
環(huán)氧樹脂在舶領(lǐng)域的應(yīng)用有（）。
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活塞環(huán)主要采用的材料是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船用中、高速柴油機(jī)鋁合金活塞材料的牌號(hào)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了提高柴油機(jī)曲軸、連桿綜合機(jī)械性能，一般先進(jìn)行淬火，然后立即進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于增壓器渦輪葉片材料性能的要求，不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣閥常用的材料是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了提高柴油機(jī)連桿綜合機(jī)械性能，一般先進(jìn)行淬火，然后立即進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船用柴油機(jī)氣缸套常選用的材料主要有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題