A.控制一體式
B.變頻控制
C.故障自動(dòng)檢測(cè)
D.高可靠性、高效率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.有高/低壓壓力開(kāi)關(guān)保護(hù)
B.高溫保護(hù)
C.相序檢測(cè)保護(hù)
D.變頻模塊保護(hù)
A.空調(diào)機(jī)組故障自動(dòng)化監(jiān)測(cè)保護(hù)
B.電源有過(guò)電壓和欠電壓保護(hù)、相序檢測(cè)保護(hù)
C.壓縮機(jī)有高/低壓壓力開(kāi)關(guān)保護(hù)、高溫保護(hù)、變頻模塊保護(hù)（過(guò)溫、過(guò)電壓、過(guò)電流等）
D.風(fēng)機(jī)有過(guò)載保護(hù)（過(guò)溫、過(guò)電壓、過(guò)電流等）
A.EP2002閥
B.輔助控制模塊
C.轉(zhuǎn)向架隔離塞門(mén)
D.其他輔助部件
A.空氣制動(dòng)
B.電制動(dòng)
C.電-空制動(dòng)
D.提前制動(dòng)
A.常用制動(dòng)
B.快速制動(dòng)
C.緊急制動(dòng)
D.車(chē)輪防滑保護(hù)
最新試題
蓄電池向外界供電的條件（）
在制動(dòng)系統(tǒng)中，導(dǎo)致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有（）
當(dāng)以下哪些情況發(fā)生時(shí)，會(huì)聯(lián)動(dòng)觸發(fā)司機(jī)室視頻監(jiān)控觸摸顯示屏，即顯示屏?xí)袚Q顯示相關(guān)圖像畫(huà)面，顯示屏顯示畫(huà)面的開(kāi)始、結(jié)束時(shí)間和觸發(fā)類(lèi)型等信息由網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)器記錄，并可通過(guò)顯示屏顯示及通過(guò)專(zhuān)用軟件或設(shè)備下載（）
DCU出現(xiàn)電制動(dòng)故障原因可能有（）
每節(jié)客室兩端的貫通道上方各設(shè)置一個(gè)客室內(nèi)部LED顯示屏，可以顯示（）
在制動(dòng)系統(tǒng)中，空壓機(jī)的耗油量主要取決于以下哪些因素（）
在車(chē)載乘客信息系統(tǒng)中，以下屬于媒體播放類(lèi)的是（）
廣播控制盒的側(cè)面配置“PTT”按鍵，操作人員按下“PTT”按鍵可進(jìn)行（）
輔助電源系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，只要SIV檢測(cè)到高壓供電，它就開(kāi)始工作，向外界提供（）
列車(chē)輔助逆變器自啟動(dòng)的條件有（）