A.只有蓄電池箱1帶有溫度傳感器
B.蓄電池采用鋰電池
C.蓄電池通過熔斷器箱內(nèi)的熔斷器連接到蓄電池充電機
D.只要輔助逆變器的110DC供電輸出仍在工作,蓄電池就不會放電
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A.無嚴重故障或次要故障發(fā)生
B.輸入電壓在DC950V-DC1850V之間
C.DC110V控制電源有電
D.啟動指令
A.輔逆風(fēng)機
B.空調(diào)
C.牽引風(fēng)機
D.空氣壓縮機
A.箱體支撐架無變形、無裂紋,緊固件齊全、防松線清晰無錯位
B.箱體各部件無脫漆、裂紋、變形,所有緊固件齊全、防松線清晰無錯位,蓋板鎖鎖閉到位,接地線無斷股
C.通風(fēng)濾網(wǎng)表面無堵塞
D.箱體外部電纜旋緊件、線插等安裝牢固無松動
A.運行燈
B.遠光燈
C.近光燈
D.尾燈
A.DC1500V
B.AC380V
C.AC220V
D.DC110V
E.DC24V
最新試題
每節(jié)客室兩端的貫通道上方各設(shè)置一個客室內(nèi)部LED顯示屏,可以顯示()
受電弓平衡桿組裝主要由()組成。
在制動系統(tǒng)中,導(dǎo)致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有()
空氣制動系統(tǒng)的壓縮空氣供給裝置主要包括()
車頂一體式空調(diào)機組四大組成部件為()
在()的情況下,列車系統(tǒng)將自動切換至緊急運行以節(jié)省蓄電池的電量。
端部結(jié)構(gòu)由下列哪些部分組焊而成()
輔助電源系統(tǒng)是一個獨立的系統(tǒng),只要SIV檢測到高壓供電,它就開始工作,向外界提供()
DCU出現(xiàn)電制動故障原因可能有()
牽引系統(tǒng)投入電制動力的條件包括()