A.視頻信號(hào)
B.音頻信號(hào)
C.廣播信號(hào)
D.控制信號(hào)
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A.全自動(dòng)報(bào)站
B.半自動(dòng)報(bào)站
C.手動(dòng)報(bào)站
D.口播報(bào)站
A.是列車廣播與列車通信網(wǎng)絡(luò)之間的接口
B.通過(guò)串行連接發(fā)送和接收控制信號(hào)或狀態(tài)信息
C.該模塊將TCMS傳來(lái)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給乘客信息系統(tǒng)的中央控制器進(jìn)行處理
D.上傳PIS系統(tǒng)的故障信息至TCMS系統(tǒng)
A.OCC廣播
B.司機(jī)室對(duì)講功能
C.司機(jī)與乘客緊急對(duì)講
D.司機(jī)對(duì)客室緊急廣播
A.為乘客提供語(yǔ)音通信
B.為乘客提供高質(zhì)量的視頻、音頻
C.為乘客提供語(yǔ)音廣播
D.為乘客提供文本信息
A.TCMS系統(tǒng)
B.音頻處理器
C.中央控制器
D.廣播控制盒
最新試題
在乘客信息系統(tǒng)中，報(bào)站的工作模式有（），司機(jī)可在HMI上進(jìn)行工作模式的選擇。
輔助電源系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，只要SIV檢測(cè)到高壓供電，它就開(kāi)始工作，向外界提供（）
在制動(dòng)系統(tǒng)中，導(dǎo)致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有（）
在車載乘客信息系統(tǒng)中，以下屬于媒體播放類的是（）
Tc車空氣制動(dòng)系統(tǒng)的組成包括（）
當(dāng)以下哪些情況發(fā)生時(shí)，會(huì)聯(lián)動(dòng)觸發(fā)司機(jī)室視頻監(jiān)控觸摸顯示屏，即顯示屏?xí)袚Q顯示相關(guān)圖像畫(huà)面，顯示屏顯示畫(huà)面的開(kāi)始、結(jié)束時(shí)間和觸發(fā)類型等信息由網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)器記錄，并可通過(guò)顯示屏顯示及通過(guò)專用軟件或設(shè)備下載（）
在制動(dòng)系統(tǒng)中，空壓機(jī)的耗油量主要取決于以下哪些因素（）
DCU出現(xiàn)電制動(dòng)故障原因可能有（）
客室車門(mén)的門(mén)扇對(duì)中調(diào)整主要調(diào)節(jié)（）
蓄電池向外界供電的條件（）