單項(xiàng)選擇題()將絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作轉(zhuǎn)化為移動(dòng)車(chē)門(mén)所需的縱向運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)
A.門(mén)攜架
B.絲杠螺母
C.直線(xiàn)軸承
D.滑車(chē)支架
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1.單項(xiàng)選擇題車(chē)門(mén)控制模式包括硬線(xiàn)控制和網(wǎng)絡(luò)控制,兩種模式的區(qū)別在于()信號(hào)的傳輸方式不同
A.開(kāi)關(guān)門(mén)
B.門(mén)允許
C.門(mén)零速
D.門(mén)允許和門(mén)零速
2.單項(xiàng)選擇題門(mén)頁(yè)安裝板上有一個(gè)偏心輪,用于調(diào)節(jié)()
A.門(mén)頁(yè)V型
B.門(mén)頁(yè)與車(chē)體平行度
C.門(mén)頁(yè)對(duì)中
D.門(mén)止擋
3.單項(xiàng)選擇題客室側(cè)門(mén)和司機(jī)室側(cè)門(mén)均有的部件是()
A.門(mén)控器
B.護(hù)指膠條
C.行程開(kāi)關(guān)
D.承載輪
4.單項(xiàng)選擇題鄭州地鐵2號(hào)線(xiàn)車(chē)輛司機(jī)室側(cè)車(chē)門(mén)是()
A.手動(dòng)內(nèi)藏門(mén)
B.手動(dòng)外掛門(mén)
C.電動(dòng)塞拉門(mén)
D.氣動(dòng)塞拉門(mén)
5.單項(xiàng)選擇題RM駕駛模式下,當(dāng)車(chē)門(mén)被緊急解鎖時(shí),如果列車(chē)離開(kāi)站臺(tái)未超過(guò)()米,會(huì)觸發(fā)緊急制動(dòng)。
A.30
B.60
C.100
D.120
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