單項(xiàng)選擇題下述條件滿(mǎn)足（）時(shí)，DCU發(fā)出“主斷合”有效，用于閉合主斷
A.“主斷允許”有效
B.“主斷狀態(tài)”為斷開(kāi)
C.“合主斷”有效
D.ABC全部
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1.單項(xiàng)選擇題牽引系統(tǒng)中，在支撐電容C兩端并聯(lián)固定放電電阻R2，R2可在5min內(nèi)將電容器C上的電壓放電到（）以下。
A.36V
B.48V
C.24V
D.77.5V
2.單項(xiàng)選擇題若載荷超出正常范圍時(shí)，?。ǎ槟J(rèn)載荷。
A.AW0
B.AW1
C.AW2
D.AW3
3.單項(xiàng)選擇題牽引逆變電路中充電電容的作用是（）
A.隔離直流電
B.穩(wěn)定網(wǎng)壓電流
C.穩(wěn)定網(wǎng)壓電壓
D.電氣隔離
4.單項(xiàng)選擇題牽引逆變器模塊散熱采用（）
A.熱管散熱
B.強(qiáng)迫風(fēng)冷
C.走行風(fēng)冷
D.水冷散熱
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)受電弓調(diào)整時(shí)，調(diào)節(jié)（）可以調(diào)節(jié)受電弓靜態(tài)壓力。
A.單項(xiàng)閥
B.安全閥
C.精密調(diào)壓閥
D.塞門(mén)
最新試題
在車(chē)載乘客信息系統(tǒng)中，以下屬于媒體播放類(lèi)的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
DCU出現(xiàn)電制動(dòng)故障原因可能有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在制動(dòng)系統(tǒng)中，導(dǎo)致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
廣播控制盒的側(cè)面配置“PTT”按鍵，操作人員按下“PTT”按鍵可進(jìn)行（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在（）的情況下，列車(chē)系統(tǒng)將自動(dòng)切換至緊急運(yùn)行以節(jié)省蓄電池的電量。
題型：多項(xiàng)選擇題
空調(diào)系統(tǒng)的特殊工作模式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
電客車(chē)車(chē)載乘客信息系統(tǒng)的接口包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
蓄電池向外界供電的條件（）
題型：多項(xiàng)選擇題
受電弓平衡桿組裝主要由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
大部分直流負(fù)載通過(guò)兩條直流110V列車(chē)線(xiàn)供電，分別是什么負(fù)載（）
題型：多項(xiàng)選擇題