A.ACU
B.VCM
C.DCU
D.BCU
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A.受電弓降弓
B.高速斷路器分開(kāi)
C.牽引封鎖
D.電制動(dòng)施加
A.列車重量
B.軌道坡度
C.輪緣
D.網(wǎng)壓
A.M車二位端與Mp車二位端間
B.MP車二位端和TC車二位端
C.M車一位端與Mp車一位端間
D.MP車一位端和TC車一位端
A.開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕
B.CAN網(wǎng)絡(luò)
C.ATC
D.VCM
A.升弓30秒后
B.緊急牽引模式
C.當(dāng)一列車1臺(tái)SIV故障且網(wǎng)壓正常
D.收到空調(diào)反饋的減載成功命令
最新試題
列車輔助逆變器自啟動(dòng)的條件有()
Tc車空氣制動(dòng)系統(tǒng)的組成包括()
空氣制動(dòng)系統(tǒng)的壓縮空氣供給裝置主要包括()
空調(diào)系統(tǒng)的特殊工作模式有()
司機(jī)剛接通乘客緊急報(bào)警但未按下PTT按鈕時(shí),乘客緊急報(bào)警器上的()指示燈亮。
客室車門(mén)的門(mén)扇對(duì)中調(diào)整主要調(diào)節(jié)()
當(dāng)以下哪些情況發(fā)生時(shí),會(huì)聯(lián)動(dòng)觸發(fā)司機(jī)室視頻監(jiān)控觸摸顯示屏,即顯示屏?xí)袚Q顯示相關(guān)圖像畫(huà)面,顯示屏顯示畫(huà)面的開(kāi)始、結(jié)束時(shí)間和觸發(fā)類型等信息由網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)器記錄,并可通過(guò)顯示屏顯示及通過(guò)專用軟件或設(shè)備下載()
在制動(dòng)系統(tǒng)中,屬于雙罐型冷卻再生吸附干燥設(shè)備運(yùn)行的工序是()
車載乘客信息系統(tǒng)主要可以提供以下哪些功能()
車頂一體式空調(diào)機(jī)組四大組成部件為()