列車輔助逆變器自啟動的條件有（）

在（）的情況下，列車系統(tǒng)將自動切換至緊急運行以節(jié)省蓄電池的電量。

客室車門的門扇對中調(diào)整主要調(diào)節(jié)（）

受電弓平衡桿組裝主要由（）組成。

輔助電源系統(tǒng)是一個獨立的系統(tǒng)，只要SIV檢測到高壓供電，它就開始工作，向外界提供（）

司機剛接通乘客緊急報警但未按下PTT按鈕時，乘客緊急報警器上的（）指示燈亮。

車頂一體式空調(diào)機組四大組成部件為（）

輔助電源系統(tǒng)是一個獨立的系統(tǒng)它不受（）的控制而自啟動。

在乘客信息系統(tǒng)中，報站的工作模式有（），司機可在HMI上進行工作模式的選擇。

形成受電弓四桿機構(gòu)的幾個要素是（）