在制動(dòng)系統(tǒng)中，導(dǎo)致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有（）

司機(jī)剛接通乘客緊急報(bào)警但未按下PTT按鈕時(shí)，乘客緊急報(bào)警器上的（）指示燈亮。

端部結(jié)構(gòu)由下列哪些部分組焊而成（）

在制動(dòng)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)組無法啟動(dòng)的原因有（）

空調(diào)系統(tǒng)的特殊工作模式有（）

每節(jié)客室兩端的貫通道上方各設(shè)置一個(gè)客室內(nèi)部LED顯示屏，可以顯示（）

在制動(dòng)系統(tǒng)中，屬于雙罐型冷卻再生吸附干燥設(shè)備運(yùn)行的工序是（）

DCU出現(xiàn)電制動(dòng)故障原因可能有（）

在（）的情況下，列車系統(tǒng)將自動(dòng)切換至緊急運(yùn)行以節(jié)省蓄電池的電量。

在制動(dòng)系統(tǒng)中，空壓機(jī)的耗油量主要取決于以下哪些因素（）