列車(chē)輔助逆變器自啟動(dòng)的條件有（）

在制動(dòng)系統(tǒng)中，屬于雙罐型冷卻再生吸附干燥設(shè)備運(yùn)行的工序是（）

在制動(dòng)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)的原因有（）

在乘客信息系統(tǒng)中，報(bào)站的工作模式有（），司機(jī)可在HMI上進(jìn)行工作模式的選擇。

輔助電源系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，只要SIV檢測(cè)到高壓供電，它就開(kāi)始工作，向外界提供（）

受電弓上的電流組裝包括（）

輔助電源系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)它不受（）的控制而自啟動(dòng)。

電客車(chē)車(chē)載乘客信息系統(tǒng)的接口包括（）

客室車(chē)門(mén)的門(mén)扇對(duì)中調(diào)整主要調(diào)節(jié)（）

以下屬于可恢復(fù)制動(dòng)的是（）