萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。

以下哪種傳動形式不能用于主減速器？（）

發(fā)動機(jī)的上下位置對（）有影響。

動力轉(zhuǎn)向失靈時，能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。

機(jī)械式轉(zhuǎn)向器角傳動比減小，則會有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。

萬向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

變速器換擋機(jī)構(gòu)有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。