A.懸架用來(lái)連接車橋和車架;
B.可實(shí)現(xiàn)緩沖減振;
C.懸架都具有彈性
D.可傳遞動(dòng)力
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A.齒圈
B.太陽(yáng)輪
C.行星齒輪
D.行星架
A.耐磨、減振性好
B.承壓能力強(qiáng)
C.承受切向力強(qiáng)
D.生產(chǎn)成本高
A.﹥1
B.1
C.0.82
D.0.65
A.大于0.7MPa
B.0.5~0.7MPa
C.0.2~0.5MPa
D.小于0.2MPa
A.0º
B.1º
C.0~3º
D.5~8º
最新試題
雙速式調(diào)速器能穩(wěn)定怠速和防止超速,中間轉(zhuǎn)速不需要人工控制。
活塞在汽缸內(nèi)從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)速度由零開(kāi)始作加速運(yùn)動(dòng),至接近中部時(shí)速度最大,這一段慣性力向()。
在曲軸旋轉(zhuǎn)一周中,其離心慣性力的水平分力的作用方向改變()次。
履帶式推土機(jī)的主離合器采用制動(dòng)器的原因有()。
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí),泵輪內(nèi)外緣的壓差取決于哪些因素?()
前輪定位中,前輪外傾可以()。
輪式機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋由以下()部件組成。
主傳動(dòng)器調(diào)整時(shí)一般先調(diào)整什么內(nèi)容?()
調(diào)整柱塞式噴油泵的調(diào)節(jié)墊片厚度可改變()。
PTG調(diào)速器中調(diào)速器柱塞將怠速通道入口全部堵住而未將節(jié)流閥通道入口堵住時(shí)柴油機(jī)正處于中、高速段,將節(jié)流閥通道入口部分堵住時(shí)柴油機(jī)正處于()。?