對牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質(zhì)量以及接地網(wǎng)、電纜敷設(shè)等進行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改建議，并做好（）

在腕臂結(jié)構(gòu)處所，地線應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約（）mm的位置。

故障測距精度應(yīng)滿足故障標定結(jié)果同實際故障地點誤差在（）米范圍內(nèi)的要求，范圍內(nèi)的標定結(jié)果視作準確，由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析，可采取修訂措施

直供方式（或全并聯(lián)AT供電方式）的供電單元應(yīng)根據(jù)饋線保護裝置報文顯示的故障距離，查閱故標對照表所對應(yīng)的支柱號、公里標等，組織工區(qū)迅速趕往標定點前后（）公里范圍內(nèi)進行查找。

在供電線、正饋線上進行驗電時，應(yīng)選擇距懸掛點或固定點約（）m處的線索上進行驗電。

接觸線發(fā)生斷線事故之后，導線斷線損壞范圍較小，斷口兩側(cè)無較大損傷、變形，可以將折斷的導線拉起來，直接緊線對接做導線接頭，此方法只適用于導線斷線損壞范圍較小，斷頭的損壞不超過（）mm（斷頭兩側(cè)之和）。

在接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所進行驗電時，應(yīng)在距棒式絕緣子連接金具約（）mm處的斜腕臂上進行。

優(yōu)良：絕緣部件（含空氣絕緣間隙）、接觸線幾何參數(shù)和主導電回路的設(shè)備狀態(tài)未超過（）者。

器件式電分相關(guān)系區(qū)停車；隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓（）分相無電區(qū)，列車調(diào)度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。

瓷質(zhì)絕緣子表面臟污時，用（）清潔劑擦洗至無明顯痕跡或用絕緣子水沖洗設(shè)備進行沖洗，然后再用清潔干燥的襪布擦拭絕緣部分。