A.遙感
B.搖頻
C.遙測
D.遙調(diào)
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A.調(diào)度主站
B.傳輸通道
C.車站
D.客戶端
A.運(yùn)輸通道
B.傳輸通道
C.被控站
D.客戶端
A.調(diào)度站遠(yuǎn)動(dòng)
B.所內(nèi)綜自系統(tǒng)當(dāng)?shù)睾笈_(tái)
C.所內(nèi)接觸網(wǎng)開關(guān)監(jiān)控盤的盤控面板進(jìn)行控制
D.當(dāng)?shù)亻_關(guān)本體手動(dòng)
A.一
B.二
C.六
D.四
A.遙控
B.遙視
C.遙感
D.遙遠(yuǎn)
最新試題
設(shè)備狀態(tài)未超過限界值者，質(zhì)量鑒定為（）
下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘說法正確的是（）
普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查（）
根據(jù)污穢等級確定絕緣部件清掃周期時(shí)，以下清掃周期說法正確的是（）
在腕臂結(jié)構(gòu)處所，地線應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約（）mm的位置。
接地線的絕緣桿應(yīng)每（）個(gè)月進(jìn)行試驗(yàn)，確保絕緣桿絕緣性能良好。
下列對絕緣護(hù)套安裝、運(yùn)營維護(hù)說法正確的是（）
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車；隨車機(jī)械師確認(rèn)動(dòng)車組運(yùn)行方向第一架受電弓（）分相無電區(qū)，列車調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨(dú)升起動(dòng)車組運(yùn)行方向第一架受電弓的方式運(yùn)行。
接地跳線與接地體的距離不小于（）
為提高處置效率，縮短故障處置時(shí)間，原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有（）列故障電力機(jī)車。