疲勞磨損一般是在零件固有缺陷的地方最先出現，通常滾動軸承零件不會出現疲勞磨損。

柱式旋轉支承裝置分為轉柱式和滾輪式兩種。

由于短時過載，使齒根部危險斷面的應力達到強度極限而造成輪齒斷裂。

容積調速回路是通過調節(jié)變量泵或變量馬達的排量來進行調速的回路。

有槽卷筒的鋼絲繩可以進行多層卷繞。

立式電機旋轉驅動機構優(yōu)點是平面布置緊湊，且傳動效率高。

鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式，是造成鋼絲繩失效的重要原因。

在起重機旋轉動作中，不得將“極限力矩聯軸節(jié)”作為回轉摩擦阻尼器使用。

雙泵供油的快速運動回路，由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗，回路效率較高。

起重機有軌運行機構的驅動形式有工作性運行機構和非工作性運行機構兩種。