A.幾何法
B.懸掛法
C.稱重法
D.比較法
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A.砂輪的旋轉(zhuǎn)方面應(yīng)正確,使磨屑向下方飛離砂輪。
B.砂輪啟動(dòng)前,人站立在砂輪側(cè)面,等待砂輪轉(zhuǎn)速速達(dá)到正常才能進(jìn)行磨削。
C.砂輪的平衡誤差太大時(shí)不能使用。
D.件太大不能用砂輪進(jìn)行磨削。
A.一組圖形
B.完整的尺寸
C.必要的技術(shù)要求
D.完整的標(biāo)題欄
A.尺架
B.測微頭
C.測力裝置
D.鎖緊裝置
A.長邊
B.短邊
C.中邊
D.小邊
A.電焊機(jī)
B.行燈
C.手持電動(dòng)工具
D.落地風(fēng)扇
最新試題
為了保證起重機(jī)支腿多個(gè)車輪受力均衡,運(yùn)行支承機(jī)構(gòu)通常采用均衡車架。
轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部水平輪只承受水平力,下支承只承受向下的垂直力。
減少機(jī)械磨料磨損的常用方法主要是減少磨料的進(jìn)入和增強(qiáng)零件的抗磨性。
斗式提升機(jī)不能在垂直的條件下運(yùn)送散物料。
極限力矩聯(lián)軸器是一種對(duì)臂架類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起到安全保護(hù)措施的裝置。
在起重機(jī)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中,不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。
同型號(hào)選用的齒輪油粘度越高,其負(fù)載能力越大。
滑動(dòng)軸承使用潤滑脂潤滑,適合使用在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。
設(shè)備潤滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。
潤滑劑的主要作用是減少機(jī)械零件的表面摩擦和降低磨損,其一般不會(huì)對(duì)零件造成副作用。