單項(xiàng)選擇題校驗(yàn)SS4型電力機(jī)車上繼電器時(shí),()的敘述是錯(cuò)誤的。

A.繼電器綜合試驗(yàn)臺(tái)分別通以77~110V直流控制電壓,繼電器銜鐵吸合釋放動(dòng)作靈活
B.調(diào)反作用彈簧壓力及銜鐵打開角度,使繼電器吸合電壓(電流)符合規(guī)定值
C.延時(shí)繼電器延時(shí)值可通過改變銜鐵上磷銅片的厚度及反力彈簧壓力大小來調(diào)整
D.在試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)試?yán)^電器整定值符合要求后在調(diào)整螺桿上加白色漆封


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1.單項(xiàng)選擇題TCK7F型電空接觸器軟連線折損面積不大于原形的(),否則更新。

A.1/10
B.1/5
C.1/3
D.1/2

2.單項(xiàng)選擇題用()的壓縮空氣吹掃TCK7F-1000/1500型電空接觸器各部及用毛刷清掃各部灰塵。

A.100~150kPa
B.100~200kPa
C.200~250kPa
D.200~300kPa

3.單項(xiàng)選擇題TCK7F型電空接觸器在()下,均應(yīng)能可靠工作,不得有卡滯現(xiàn)象。

A.最大工作氣壓600kPa和最小工作氣壓350kPa
B.最大工作氣壓600kPa和最小工作氣壓375kPa
C.最大工作氣壓650kPa和最小工作氣壓350kPa
D.最大工作氣壓650kPa和最小工作氣壓2,75kPa

4.單項(xiàng)選擇題ZD115型牽引電機(jī)電壓為()。

A.865V
B.940V
C.1000V
D.1020V

5.單項(xiàng)選擇題SS7型電力機(jī)車上單個(gè)牽引電機(jī)電壓為()。

A.865V
B.940V
C.l000V
D.1020V

最新試題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的蓄電池閘刀開關(guān)在使用中,動(dòng)、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的()

題型:單項(xiàng)選擇題

()用來檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。

題型:單項(xiàng)選擇題

在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中,用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用()來表示。

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車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()

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直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時(shí),則機(jī)車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過壓”,同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。

題型:單項(xiàng)選擇題