A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
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A.1s
B.2s
C.3s
D.4s
A.應(yīng)經(jīng)常檢測滑板和接觸導(dǎo)線間的壓力，修理、調(diào)整和更換滑板后應(yīng)重新測定接觸壓力符合要求
B.受電弓升降特性、時(shí)間、滑板橫動(dòng)量、高低偏差等均應(yīng)符合受電弓技術(shù)條件和試驗(yàn)大綱的要求
C.各油杯應(yīng)定期，大約3個(gè)月涂滿鈣鈉基潤滑油
D.定期擰下風(fēng)缸下部的絲堵，排出風(fēng)缸的積水
A.1級
B.2級
C.3級
D.4級
A.壓力繼電器
B.時(shí)間繼電器
C.中間繼電器
D.過載繼電器
A.中間繼電器
B.時(shí)間繼電器
C.接地繼電器
D.過載繼電器
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí)，軸徑表面允許有不超過有效接觸面積（）的輕微拉傷，但須修整光滑。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用（），用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用（）來表示。
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常，但不能測量交流電壓，常見原因是（）