A.車窗位置
B.鎖閉狀態(tài)
C.車門關(guān)閉情況
D.通風(fēng)情況
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A.貨物損失鑒定書(shū)
B.貨物損失鑒定報(bào)告
C.責(zé)任單位
D.承運(yùn)人
A.公安部門
B.消防部門
C.安全監(jiān)督管理部門
D.上級(jí)
A.貨運(yùn)記錄
B.普通記錄
C.貨物損失報(bào)告
D.商務(wù)記錄
A.車站
B.編制單位
C.證明
D.貨主
A.有破口
B.透光
C.定檢修單位
D.新痕舊痕
最新試題
保價(jià)系統(tǒng)發(fā)生軟、硬件故障,車站暫無(wú)法正常使用時(shí),應(yīng)由()負(fù)責(zé)處理。
()在使用集裝箱前必須檢查箱體狀況,發(fā)現(xiàn)箱體狀況不良時(shí)及時(shí)提出,由車站予以更換。
苫蓋易于損壞篷布的貨物時(shí),裝車單位必須采取防護(hù)措施,()由托運(yùn)人提供。
違反《鐵路危險(xiǎn)貨物配放表》《鐵路車輛編組隔離表》的限制以及車輛使用規(guī)定造成污染的,列()責(zé)任。
集裝箱應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期(),保證質(zhì)量滿足鐵路運(yùn)輸安全要求。
對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的各種問(wèn)題,按照“()”的原則,查明原因,追究責(zé)任,吸取教訓(xùn),防微杜漸。
非標(biāo)鐵路箱由()公布運(yùn)輸條件后,方可上路運(yùn)輸。
鐵路篷布因損壞報(bào)廢或丟失的,車站收取賠款后,應(yīng)向鐵路局調(diào)度拍發(fā)電報(bào),電報(bào)內(nèi)容包括()延期使用費(fèi)金額、雜費(fèi)收據(jù)號(hào)碼、相關(guān)要求,集裝箱公司應(yīng)及時(shí)核減鐵路局保有量。
裝車站按施封辦理的貨車,途中()改按不施封辦理。
集裝箱箱體完整,施封良好,查不清原因時(shí),列()責(zé)任。