A.調(diào)節(jié)器
B.同步變壓器
C.移相觸發(fā)
D.電源和同步信號(hào)
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A.110×（1±1％）V
B.110×（1±3％）V
C.110×（1±4％）V
D.110×（14±5％）V
A.避雷器
B.阻容保護(hù)
C.壓敏電阻
D.短路保護(hù)
A.電樞繞組
B.補(bǔ)償繞組
C.附加極繞組
D.主極繞組
A.Y－△啟動(dòng)器
B.自耦變壓器
C.頻敏變阻器
D.延邊三角形啟動(dòng)器
A.主臺(tái)“輔助回路"燈亮
B.副臺(tái)“牽引風(fēng)機(jī)2"燈亮
C.副臺(tái)“油泵’’燈亮
D.副臺(tái)“牽引風(fēng)機(jī)1"燈亮
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時(shí)，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí)，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過（）
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常，但不能測量交流電壓，常見原因是（）
（）用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)，帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
風(fēng)泵打風(fēng)前后，調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小，來（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是（）
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是（）