A.40℃
B.45℃
C.50℃
D.55℃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.(6.29±0.1)V
B.(7.29±0.1)V
C.(8.29±0.1)V
D.(9.29±0.1)V
A.集中供電
B.架供電
C.軸供電
D.混合
A.2MΩ
B.3MΩ
C.4MΩ
D.5MΩ
A.1級(jí)
B.2級(jí)
C.3級(jí)
D.4級(jí)
A.±0.1V
B.±0.2V
C.±0.3V
D.±0.4V
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時(shí),則機(jī)車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過壓”,同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量:用500V兆歐表測量線圈對(duì)地絕緣電阻()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過()
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()