單項(xiàng)選擇題不帶反饋的共發(fā)射極晶體管放大器,在輸出電壓不失真時(shí),其輸入交流信號(hào)的幅度最大約為()。

A.幾u(yù)V
B.幾mV
C.0.6~0.7V
D.1V左右


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1.單項(xiàng)選擇題SS8型電力機(jī)車低壓試驗(yàn):閉合‘‘壓縮機(jī)"按鍵開關(guān)7SK,()的說法是錯(cuò)誤的。

A.16KM吸合
B.17KM吸合
C.16K7、失電,延時(shí)3S,llYV放風(fēng)閥釋放
D.17K7、得電,延時(shí)3S,12YV放風(fēng)閥釋放

2.單項(xiàng)選擇題SS8型電力機(jī)車低壓試驗(yàn):閉合“通風(fēng)機(jī),’按鍵開關(guān)6SK,()的說法是錯(cuò)誤的。

A.18KM吸合,“牽引風(fēng)機(jī)1’’顯示燈滅
B.延時(shí)3s,14KT釋放,19KM吸合,“牽引風(fēng)機(jī)2"顯示燈滅
C.延時(shí)3S,16KT釋放,21KM吸合,“硅風(fēng)機(jī)"顯示燈滅
D.延時(shí)3s,19KT釋放,25KM、23KM吸合,“油泵"、“變壓器風(fēng)機(jī)"顯示燈滅

3.單項(xiàng)選擇題SS8型電力機(jī)車低壓試驗(yàn):司機(jī)換向手柄置“制動(dòng)”位,閉合“通風(fēng)機(jī)”按鍵開關(guān),()的說法是錯(cuò)誤的。

A.20KM吸合
B.“制動(dòng)風(fēng)機(jī)1"顯示燈滅
C.延時(shí)6s,18KT釋放,21KM吸合
D.“制動(dòng)風(fēng)機(jī)2’’顯示燈滅

5.單項(xiàng)選擇題SS8型電力機(jī)車受電弓升不起來的部分原因不可能是()。

A.脫扣開關(guān)21QA脫扣
B.電鑰匙1SA閉合不到位
C.7QS、8QS、7QP庫用開關(guān)不到位
D.在鑰匙箱取鑰匙和換向手柄時(shí)太慢,使其轉(zhuǎn)換不到位或背面4芯插座脫落

最新試題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的蓄電池閘刀開關(guān)在使用中,動(dòng)、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí),要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承溫升不超過()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題