篷布達(dá)到報廢條件時，須立即停止使用；鐵路篷布應(yīng)于（）內(nèi)回送到篷布修理所。

托運(yùn)人組織裝車的貨車，在裝車前，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)留有殘貨，應(yīng)通知（）清掃或處理。

集裝箱箱體完整，施封良好，查不清原因時，列（）責(zé)任。

鐵路篷布因損壞報廢或丟失的，車站收取賠款后，應(yīng)向鐵路局調(diào)度拍發(fā)電報，電報內(nèi)容包括（）延期使用費(fèi)金額、雜費(fèi)收據(jù)號碼、相關(guān)要求，集裝箱公司應(yīng)及時核減鐵路局保有量。

損失貨物鑒定時，應(yīng)按批編制（）。

對危險貨物運(yùn)輸中發(fā)生的各種問題，按照“（）”的原則，查明原因，追究責(zé)任，吸取教訓(xùn)，防微杜漸。

苫蓋易于損壞篷布的貨物時，裝車單位必須采取防護(hù)措施，（）由托運(yùn)人提供。

變更到站時，并應(yīng)電知新到站及其主管鐵路局收入檢查室和（）。

非標(biāo)鐵路箱由（）公布運(yùn)輸條件后，方可上路運(yùn)輸。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知押運(yùn)注意事項(xiàng)，檢查（），并為押運(yùn)人員提供必要的工作、生活條件。