應(yīng)充分考慮電力機車惰行距離，因地制宜實施降弓通過的方案，故障地段降弓時間一般不宜超過（）小時。

在接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所進行驗電時，應(yīng)在距棒式絕緣子連接金具約（）mm處的斜腕臂上進行。

器件式電分相關(guān)系區(qū)停車；隨車機械師確認(rèn)動車組運行方向第一架受電弓（）分相無電區(qū)，列車調(diào)度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。

四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分（包括零部件）之間的距離最小不得小于（）

接觸網(wǎng)線索上安裝絕緣護套時，其長度選擇應(yīng)以防護點斷面為基準(zhǔn)，向兩側(cè)各延長（）

整體吊弦損傷不得超過（）根單絲。

普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進行非常規(guī)巡視檢查（）

為提高處置效率，縮短故障處置時間，原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有（）列故障電力機車。

根據(jù)污穢等級確定絕緣部件清掃周期時，以下清掃周期說法正確的是（）

接地跳線與接地體的距離不小于（）