A.輔機控制電路故障
B.電動機內部有短路故障
C.電動機缺相啟動
D.兩端軸承裝配不平衡
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A.ωL2C2=1
B.ω2L2C=1
C.ωLC=1
D.ω2L2C2=1
A.0°
B.60°
C.120°
D.180°
A.≥13.1V
B.≥13.3V
C.≥14.1V
D.≥14.3V
A.調磁調速系統(tǒng)
B.變電阻調速系統(tǒng)
C.調壓調速系統(tǒng)
D.調頻調速系統(tǒng)
A.DC600A
B.AC600A
C.DC1000A
D.AC1000A
最新試題
東風8B型內燃機車感應子牽引勵磁機軸承的維護與檢修,當環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應超過()
()用來檢測機車各有關器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護作用。
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風7型內燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
在東風4B型內燃機車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
下列哪項不屬于東風8B型內燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施()
牽引電動機的鐵耗不包括()
東風7型內燃機車轉換開關進行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()
東風8B型內燃機車的蓄電池閘刀開關在使用中,動、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的()
東風8B型內燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。