風(fēng)泵打風(fēng)前后，調(diào)速器通過改變油馬達功調(diào)電阻的大小，來（）

直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時，正確順序是（）

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行，且操縱者必須遠離工件（）以上距離。

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應(yīng)定期進行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）

東風(fēng)7型內(nèi)燃機車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量：用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻（）

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車更換直流接觸器的主觸頭時，要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質(zhì)，否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。

同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有（）

（）用來檢測機車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號或自動切除故障，起到安全保護作用。

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車接地開關(guān)置“微機”位，漏電流大于（）時，微機屏將顯示“主回路接地”。

車體自動百葉窗主要采用的控制方式有（）