A.主變壓器低壓側(cè)級(jí)間平滑調(diào)壓
B.主變壓器高壓側(cè)級(jí)間平滑調(diào)壓
C.不等分三段相控半控橋整流調(diào)壓方式
D.不等分三段相控全控橋整流調(diào)壓方式
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A.2.3N
B.2.5N
C.3.2N
D.3.5N
A.信號(hào)顯示控制電路線號(hào)801.～899
B.整備調(diào)速控制電路線號(hào)400～629，500除外
C.輔助電路線號(hào)為“2’’字頭的3位數(shù)流水號(hào)（線號(hào)200表示地線）
D.主電路導(dǎo)線的線號(hào)編制，除了與電子柜接口導(dǎo)線線號(hào)全部采用四位數(shù)數(shù)字（千位數(shù)字為“1"）外，其余導(dǎo)線線號(hào)為1～199
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
A.劈相機(jī)啟動(dòng)繼電器
B.劈相機(jī)啟動(dòng)電阻轉(zhuǎn)換開關(guān)
C.交流接觸器
D.硅整流裝置柜
A.低壓電器柜
B.劈相機(jī)
C.輔助保護(hù)裝置
D.自動(dòng)電阻柜
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí)，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過（）
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí)，要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象，動(dòng)觸頭厚度（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí)，軸徑表面允許有不超過有效接觸面積（）的輕微拉傷，但須修整光滑。
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承溫升不超過（）
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）
風(fēng)泵打風(fēng)前后，調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小，來（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。