A.絕緣線
B.尼龍護(hù)套線
C.鍍錫銅編織線
D.銅母排
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A.38V
B.48V
C.58V
D.68V
A.960r/min
B.983r/min
C.1299r/min
D.1499r/min
A.兆歐表
B.萬(wàn)用表電壓擋
C.萬(wàn)用表電阻擋
D.萬(wàn)用表電壓擋和電阻擋
A.1.0kg
B.1.5kg
C.2.0kg
D.2.5kg
A.電阻不平衡
B.電壓不平衡
C.磁路不平衡
D.電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測(cè)量:用500V兆歐表測(cè)量線圈對(duì)地絕緣電阻()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()
指針式萬(wàn)用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常,但不能測(cè)量交流電壓,常見(jiàn)原因是()
車(chē)體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過(guò)有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()