單項選擇題在道路試驗時，若維持使用因素中的—個或幾個因素不變，則稱為（）。
A.不控制的道路試驗
B.控制的道路試驗
C.道路循環(huán)試驗
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1.單項選擇題過去我國汽車運輸企業(yè)采用的“使用油耗試驗”就是一種（）。
A.不控制的道路試驗
B.控制的道路試驗
C.道路循環(huán)試驗
2.單項選擇題汽車燃料經濟性也可用汽車消耗單位量燃料所經過的行程（km／L）作為評價指標，例如，美國采用（）作為評價指標。其數(shù)值越大，汽車的燃料經濟性越好。
A.mile／USgal
B.km／L
C.km／USgal
3.單項選擇題對于貨車和大型客車采用（） 指標來評價燃料經濟性。
A.每百千米油耗量（L／100km或kg／100km）
B.單位運輸工作的燃料消耗量（L／100t2km或L／kP2km）
C.消耗單位量燃料所經過的行程（km／L）
4.單項選擇題在我國和歐洲均采用（）指標來評價汽車的燃料經濟性。
A.每百千米油耗量（L／100km或kg／100km）
B.消耗單位量燃料所經過的行程（km／L）
C.單位運輸工作的燃料消耗量（L／100t2km或L／kP2km）
最新試題
（）的作用是用來檢測凸輪軸位置。
題型：單項選擇題
當發(fā)動機性能下降時，可能的原因是什么（）
題型：多項選擇題
以下哪些現(xiàn)象屬于制動盤的故障（）
題型：多項選擇題
下列選項中汽車儀表通常不會顯示的信息是（）
題型：單項選擇題
在進行燃油系統(tǒng)故障檢測時，應該檢查哪些部件（）
題型：多項選擇題
發(fā)動機散熱風扇轉速過低導致發(fā)動機溫度（）
題型：單項選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導致燃油噴射控制系統(tǒng)報警（）
題型：多項選擇題
能夠用小電流控制大電流的電子元件是（）
題型：單項選擇題
在進行ABS系統(tǒng)檢測時，首要步驟是什么（）
題型：單項選擇題
當發(fā)動機電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，下列哪些措施是合適的（）
題型：多項選擇題