氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結構相對復雜。

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。

利用水壓試驗能檢查（）等殼體有無裂紋。

電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。

為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。

汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。

轎車后部向一側偏斜，可能的原因是（）。

氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強度大，踏板行程小等。

后輪先抱死拖滑，在輕微側向力作用下就會發(fā)生（）側滑，汽車急劇轉動，直至掉頭。

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現剛性撞擊聲，可能的原因是（）。