單項(xiàng)選擇題對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)車寬（）m是一個(gè)公認(rèn)的上限，接近或超過(guò)的車都會(huì)很難駕駛。
A.1
B.1、5
C.2
D.2、5
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1.單項(xiàng)選擇題車架或底架鋼板彈簧左右各固定支架銷孔軸線對(duì)應(yīng)點(diǎn)的對(duì)角線長(zhǎng)度差應(yīng)不大于（）毫米。
A.2
B.5
C.10
D.8
2.單項(xiàng)選擇題車身切換作業(yè)時(shí)，切換部位應(yīng)依據(jù)：（）。
A.受損區(qū)域切換
B.隨意切換
C.維修手冊(cè)進(jìn)行切換
D.保險(xiǎn)公司意見(jiàn)切換
3.單項(xiàng)選擇題（）供生產(chǎn)中在下料時(shí)劃線及比試裁料時(shí)使用。
A.精密構(gòu)件樣板
B.靠試樣板
C.下料樣板
D.劃線樣板
4.單項(xiàng)選擇題（）供生產(chǎn)中用靠試的方法檢測(cè)和檢驗(yàn)曲面或凸凹面尺寸和形狀時(shí)使用。
A.精密構(gòu)件樣板
B.靠試樣板
C.下料樣板
D.劃線樣板
5.單項(xiàng)選擇題轎車車身分類：（）、中高級(jí)轎車和豪華轎車三大類。
A.緊湊型轎車
B.長(zhǎng)型轎車
C.短型轎車
D.小型轎車
最新試題
鋁及鋁合金封頭壓延應(yīng)該（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)硬化后的黃銅低溫退火，還可獲得較高的彈性極限和提高極限，退火加熱溫度一般用（），保溫（）。
題型：填空題
卷彎對(duì)稱彎曲時(shí)，實(shí)際剩余直邊為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在進(jìn)行車輛損壞的評(píng)估前，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
題型：?jiǎn)柎痤}
（）是一種較簡(jiǎn)單實(shí)用的車身矯正機(jī)具，其結(jié)構(gòu)主要由液壓油缸、手泵搖柄、延伸套筒、柱塞等組成。
題型：填空題
卷彎時(shí)有幾種常見(jiàn)的外形缺陷，引起棱角的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
材料初次壓延時(shí)是否采用壓邊圈，可根據(jù)制作的相對(duì)零度（t/0×100）面，相對(duì)厚度（）采用壓邊圈。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
短路過(guò)渡時(shí)，電感器過(guò)大或過(guò)小，焊接電流和電壓配合不當(dāng)，焊絲和焊件清理不良而引起（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起伏相當(dāng)于深度不大的局部壓延，其目的是提高薄板（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前使用的玻璃鋼材料大多是由飽和聚醛樹(shù)脂和添加劑以及玻璃纖維構(gòu)成。
題型：判斷題