單項(xiàng)選擇題車身修復(fù)必須做到準(zhǔn)確測量、()、重新核實(shí)所有的測量結(jié)果。
A.重量
B.質(zhì)量
C.多次測量
D.檢查
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1.單項(xiàng)選擇題車身修復(fù)必須做到()、多次測量、重新核實(shí)所有的測量結(jié)果。
A.重量
B.質(zhì)量
C.準(zhǔn)確測量
D.檢查
2.單項(xiàng)選擇題車輛發(fā)生碰撞的過程實(shí)際上是碰撞力的()過程。
A.大小
B.傳遞
C.推動(dòng)
D.打擊
3.單項(xiàng)選擇題接觸面積越(),碰撞損傷就越大。
A.大
B.小
C.高
D.低
4.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行鈑金修復(fù)時(shí),蓄電池及連接線()拆卸。
A.必需
B.不需
C.不用
D.不能
5.單項(xiàng)選擇題化學(xué)腐蝕是金屬與外部()直接起化學(xué)反應(yīng)而引起零件表面破壞的過程。
A.磨損
B.扭曲
C.介質(zhì)
D.結(jié)構(gòu)
最新試題
使用氧-乙炔切割金屬時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低切割氣壓并將預(yù)熱火焰調(diào)節(jié)成中性焰,加熱時(shí),切割嘴與金屬板之間夾角為90°,而當(dāng)加熱至足夠溫度要進(jìn)行切割時(shí),則應(yīng)將切割嘴傾斜()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了消除鑄造鋁合金焊接應(yīng)力,焊補(bǔ)后最好進(jìn)行400-450℃退火處理。
題型:判斷題
溫卷的控制溫度為()
題型:單項(xiàng)選擇題
目前使用的玻璃鋼材料大多是由飽和聚醛樹脂和添加劑以及玻璃纖維構(gòu)成。
題型:判斷題
材料初次壓延時(shí)是否采用壓邊圈,可根據(jù)制作的相對(duì)零度(t/0×100)面,相對(duì)厚度()采用壓邊圈。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽油箱是用()板制成。
題型:單項(xiàng)選擇題
剪切板材若斷面質(zhì)量好,其光亮帶占板厚()。
題型:單項(xiàng)選擇題
起伏相當(dāng)于深度不大的局部壓延,其目的是提高薄板()。
題型:單項(xiàng)選擇題
轎車車身轎正機(jī)有()和()兩種。
題型:填空題
在制定工藝規(guī)程時(shí),要了解國內(nèi)外本 行行業(yè)工藝技術(shù)的民展,通過必要的工藝試驗(yàn),采用先進(jìn)的工藝和工藝裝備()。
題型:單項(xiàng)選擇題