單項(xiàng)選擇題造成鈑金件皺褶和凹凸的原因是板面受到撞擊和（）。
A.損傷
B.磨損
C.打擊
D.擠壓
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1.單項(xiàng)選擇題事故車指的是汽車在使用過程中，由于（）、碰撞、傾翻部等意外事故所造成的損壞車輛。
A.刮擦
B.撞擊
C.車身
D.發(fā)動(dòng)機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題自制鈑金部件的工序包括：下料、成形、校形，修邊、組裝焊接、（）、防腐處理和檢驗(yàn)等。
A.校形
B.修邊
C.組裝焊接
D.修磨
3.單項(xiàng)選擇題不銹鋼復(fù)合板（）用碳鋼或低合金鋼焊條往高合金、材料上焊，因此，要先焊碳素鋼或低合金鋼，后焊不銹鋼。
A.不能
B.能
C.可以
D.允許
4.單項(xiàng)選擇題從焊接方式上來看，其焊縫質(zhì)量手工電弧焊（）埋弧焊。
A.優(yōu)于
B.等于
C.不如
D.相等
5.單項(xiàng)選擇題為了控制焊接殘余應(yīng)力及變形，在焊接工藝上注意采?。?）選擇合理的焊順序（2）選擇合理的裝配順序（3）（）。
A.變形法
B.反變形法
C.裝配法
D.焊接法
最新試題
考慮到汽車鈑金件的特性，氣焊時(shí)應(yīng)選用（）焊炬，采用中性火焰。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了消除鑄造鋁合金焊接應(yīng)力，焊補(bǔ)后最好進(jìn)行400-450℃退火處理。
題型：判斷題
卷彎時(shí)有幾種常見的外形缺陷，引起錐形缺陷的主要原因：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
材料初次壓延時(shí)是否采用壓邊圈，可根據(jù)制作的相對(duì)零度（t/0×100）面，相對(duì)厚度（）采用壓邊圈。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
薄壁封頭壓延當(dāng)60t＜D-1＜120t采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
溫卷的控制溫度為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氧-乙炔焊溫度可達(dá)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用氧-乙炔切割金屬時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低切割氣壓并將預(yù)熱火焰調(diào)節(jié)成中性焰，加熱時(shí)，切割嘴與金屬板之間夾角為90°，而當(dāng)加熱至足夠溫度要進(jìn)行切割時(shí)，則應(yīng)將切割嘴傾斜（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鎢極氬弧焊可以使用直流電，也可以使用交流電。
題型：判斷題
卷彎對(duì)稱彎曲時(shí)，實(shí)際剩余直邊為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題