判斷題三維測(cè)量方法可測(cè)量車身測(cè)量點(diǎn)的長(zhǎng)度值、寬度值和高度值，因此是測(cè)量系統(tǒng)中最準(zhǔn)確的測(cè)量方法。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
3.單項(xiàng)選擇題側(cè)面碰撞損傷會(huì)導(dǎo)致車門、前部結(jié)構(gòu)、（）、及地板發(fā)生變形。
A.柱
B.尾部
C.頂部
4.單項(xiàng)選擇題側(cè)面碰撞損傷會(huì)導(dǎo)致車門、（）、B支柱、及地板發(fā)生變形。
A.前部結(jié)構(gòu)
B.后部
C.尾部
D.頂部
5.單項(xiàng)選擇題在尾部碰撞中，損壞的程度決定如下的碰撞面積、碰撞速度、（）和汽車質(zhì)量因素。
A.汽車質(zhì)量
B.碰撞力度
C.碰撞方向
D.碰撞位置
最新試題
目前使用的玻璃鋼材料大多是由飽和聚醛樹脂和添加劑以及玻璃纖維構(gòu)成。
題型：判斷題
在進(jìn)行車輛損壞的評(píng)估前，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
題型：?jiǎn)柎痤}
碳鋼壓制時(shí)用的潤(rùn)滑劑是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于圓錐體形零件表面，其展開圖形狀成扇形，錐體表面素線在展開圖中呈放射線狀，故把此形狀板件的展開方法稱為放射線法。
題型：判斷題
考慮到汽車鈑金件的特性，氣焊時(shí)應(yīng)選用（）焊炬，采用中性火焰。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卷彎時(shí)有幾種常見的外形缺陷，引起錐形缺陷的主要原因：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在制定工藝規(guī)程時(shí)，要了解國(guó)內(nèi)外本 行行業(yè)工藝技術(shù)的民展，通過必要的工藝試驗(yàn)，采用先進(jìn)的工藝和工藝裝備（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋁壓制時(shí)所用的潤(rùn)滑劑是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
材料初次壓延時(shí)是否采用壓邊圈，可根據(jù)制作的相對(duì)零度（t/0×100）面，相對(duì)厚度（）采用壓邊圈。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
錐面壓延模的錐面斜面斜角，一般為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題