A.未飽和
B.干飽和
C.濕飽和
D.過熱
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A.飽和水
B.濕飽和蒸汽
C.干飽和蒸汽
D.過熱蒸汽
A.鍋爐
B.給水泵
C.汽輪機(jī)
D.凝汽器
A.朗肯
B.回?zé)?br />
C.再熱
D.熱電
A.朗肯
B.再熱
C.回?zé)?br />
D.熱電
A.回?zé)?br/>B.再熱
C.卡諾
D.朗肯
最新試題
當(dāng)燃料中斷或部分燃料中斷時(shí)()
為了保證測(cè)試的準(zhǔn)確性,排煙溫度測(cè)試時(shí)對(duì)鍋爐運(yùn)行工況的要求有()
鍋爐的安裝質(zhì)量評(píng)定必須具備()等文件后開展。
CFB鍋爐停爐后要加強(qiáng)監(jiān)視床溫,床溫有升高趨勢(shì)時(shí),可()開加強(qiáng)通風(fēng),待床溫下降后停止風(fēng)機(jī)。
風(fēng)機(jī)運(yùn)行中發(fā)生的不對(duì)稱的腐蝕、磨損,(),轉(zhuǎn)子原平衡塊位移或脫落,以及雙側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)的兩側(cè)風(fēng)量不均衡,都能引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)變大。
進(jìn)行電除塵漏風(fēng)試驗(yàn)時(shí),主要檢查各進(jìn)出口煙道和()的嚴(yán)密性。
蒸汽鍋爐運(yùn)行過程中蒸汽壓力變化過快對(duì)機(jī)組的影響有:()和危機(jī)汽輪機(jī)安全運(yùn)行。
煤粉制備、輸送給煤系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化內(nèi)容包括()、燃煤制備系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化。
燃料灰分、焦炭、脫硫劑、添加劑在()中形成的動(dòng)態(tài)平衡,成為CFB的物料平衡。
工業(yè)生產(chǎn)中減少硫的氧化物生成的途徑有()