A.行政機(jī)關(guān)
B.監(jiān)督管理機(jī)關(guān)
C.監(jiān)查機(jī)關(guān)
D.司法機(jī)關(guān)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.北美大陸橋
B.西伯利亞大陸橋
C.OCP
D.第二亞歐大陸橋
A.英國(guó)倫敦
B.荷蘭鹿特丹港
C.俄羅斯莫斯科
D.德國(guó)漢堡
A.海陸
B.空陸
C.海空
D.公鐵
A.中轉(zhuǎn)站
B.機(jī)場(chǎng)
C.場(chǎng)站
D.港口
A.船公司
B.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人
C.貨主
D.收貨人
最新試題
（）是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄，受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
各個(gè)國(guó)家外貿(mào)管制的一個(gè)共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。
國(guó)際貨代企業(yè)通常由（）部門處理客戶咨詢及投訴。
世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇，對(duì)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)代的市場(chǎng)影響先后順序是（）
海運(yùn)提單中記載“TO ORDER”時(shí)，以下正確的是（）。
在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及（）文件。
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為（）。
海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。
接到托運(yùn)書后，負(fù)責(zé)將客戶的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。
一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)的主要業(yè)務(wù)有（）