A.90
B.70
C.45
D.20
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A.10-8
B.6-8
C.4-6
D.2-4
A.0.05
B.0.08
C.0.10
D.0.12
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.零
A.正常運(yùn)行
B.大負(fù)荷
C.低負(fù)荷
D.點(diǎn)火后,投粉前
A.地溝水位低
B.灰水流動(dòng)快,地溝水位低
C.灰水流動(dòng)慢,地溝水位上升
D.灰水流動(dòng)快
最新試題
進(jìn)行電除塵漏風(fēng)試驗(yàn)時(shí),主要檢查各進(jìn)出口煙道和()的嚴(yán)密性。
CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒參數(shù)運(yùn)行優(yōu)化的目的是使?fàn)t內(nèi)風(fēng)煤混合均勻,爐內(nèi)()氧濃度分布均勻,提高燃燒效率。
如果停爐后壓力下降過快導(dǎo)致后果說法正確的是()
CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒優(yōu)化試驗(yàn)包括()內(nèi)容。
風(fēng)量標(biāo)定試驗(yàn)時(shí),一般風(fēng)機(jī)擋板開度選20%、()和100%。
發(fā)電系統(tǒng)單元制機(jī)組燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用()調(diào)節(jié)方法。
燃料灰分、焦炭、脫硫劑、添加劑在()中形成的動(dòng)態(tài)平衡,成為CFB的物料平衡。
為了保證測試的準(zhǔn)確性,排煙溫度測試時(shí)對鍋爐運(yùn)行工況的要求有()
蒸汽鍋爐運(yùn)行過程中蒸汽壓力變化過快對機(jī)組的影響有:()和危機(jī)汽輪機(jī)安全運(yùn)行。
下列條件熱力設(shè)備需要保溫的是()