A.3
B.5
C.10
D.15
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A.粘度
B.超壓
C.電流
D.溫度
A、3
B、5
C、10
D、15
A.液體
B.氣體
C.固體
D.空氣
A.間隙式密封
B.耐油式密封
C.彈簧式密封
D.橡膠式密封
A、壓力表
B、真空表
C、放空閥
D、介質(zhì)
最新試題
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
卸船作業(yè)時(shí),最小槽船滿載在()。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
輕油類鐵路罐車(chē)()大呼吸式安全閥。
管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
油罐收油作業(yè)時(shí),當(dāng)液位高于低低液位時(shí),應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。