A.產(chǎn)品種類決策→產(chǎn)品屬性決策→產(chǎn)品品牌決策→時(shí)間決策→數(shù)量決策→付款方式?jīng)Q策
B.產(chǎn)品種類決策→產(chǎn)品品牌決策→產(chǎn)品屬性決策→時(shí)間決策→數(shù)量決策→付款方式?jīng)Q策
C.產(chǎn)品種類決策→產(chǎn)品屬性決策→產(chǎn)品品牌決策→數(shù)量決策→時(shí)間決策→付款方式?jīng)Q策
D.產(chǎn)品屬性決策→產(chǎn)品種類決策→產(chǎn)品品牌決策→時(shí)間決策→數(shù)量決策→付款方式?jīng)Q策
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A.先導(dǎo)閥
B.小流量控制閥
C.膜片
D.錐形彈簧
A.差異化營銷策略
B.無差異營銷策略
C.集中營銷策略
D.重點(diǎn)營銷策略
A.1
B.21
C.41
D.32
A.調(diào)出單,被沖銷,沖銷
B.調(diào)出單,沖銷,被沖銷
C.調(diào)入單,被沖銷,沖銷
D.調(diào)入單,沖銷,被沖銷
A.事故直接原因未查明不放過、主要責(zé)任人未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、遇難人員家屬未得到撫恤不放過
B.事故原因未查明不放過、責(zé)任人未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過
C.事故擴(kuò)大的原因未查明不放過、主要責(zé)任人未處理不放過、整改資金未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過
D.事故原因未查明不放過、直接責(zé)任人未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、安全管理人員未受到教育不放過
最新試題
加油設(shè)備在經(jīng)過()雖能恢復(fù)精度,但不如更新設(shè)備經(jīng)濟(jì)的情況下,可申請報(bào)廢。
在靜止油罐中,不同深度處的油的壓力值與()有關(guān)。
罐式加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)的作用有()
在日常使用油車液壓系統(tǒng)時(shí),除注意檢查油箱油量外還應(yīng)注意檢查管路()情況。
在加油接近結(jié)束時(shí),減少流量,緩慢關(guān)閉閥門可以()
在北方冬季對氣動(dòng)控制系統(tǒng)的氣源有()要求。
下面哪種方法可以減小水擊壓力()
加油車上的氣動(dòng)底閥屬于氣動(dòng)控制系統(tǒng)中的()部分。
加油設(shè)備在主要結(jié)構(gòu)陳舊、精度低劣、折舊費(fèi)提完、無()價(jià)值的情況下,可申請報(bào)廢。
用液柱高度來表示液體壓強(qiáng),是因?yàn)椋ǎ?/p>