在風(fēng)機(jī)使用的過(guò)程中，當(dāng)發(fā)生下列情況：（），風(fēng)機(jī)未跳閘時(shí)不必緊急停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行。

燃料油中的灰分很少，但對(duì)鍋爐的影響卻很大，下列表述中正確的是（）

當(dāng)燃料中斷或部分燃料中斷時(shí)（）

煤粉制備、輸送給煤系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化內(nèi)容包括（）、燃煤制備系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化。

發(fā)電系統(tǒng)單元制機(jī)組燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用（）調(diào)節(jié)方法。

風(fēng)量標(biāo)定試驗(yàn)時(shí)，一般風(fēng)機(jī)擋板開(kāi)度選20%、（）和100%。

鍋爐燃燒參數(shù)運(yùn)行優(yōu)化主要通過(guò)一系列的（）來(lái)完成。

CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒參數(shù)運(yùn)行優(yōu)化的目的是使?fàn)t內(nèi)風(fēng)煤混合均勻，爐內(nèi)（）氧濃度分布均勻，提高燃燒效率。

進(jìn)行電除塵漏風(fēng)試驗(yàn)時(shí)，主要檢查各進(jìn)出口煙道和（）的嚴(yán)密性。

燃料性質(zhì)中的（）水分會(huì)對(duì)主蒸汽溫度造成很大的影響。